沃尔沃汽车:将汽车安全性能推向极致

新手司机买车,难免会陷入一个怪圈,有人买车看颜值,有人买车比价格,可是买车时候第一个考虑安全性能的人很少。我也曾经劝过我身边准备买车的朋友,买车之前了解下安全性,至少也应该看看目标车辆的安全测试表现。

可换回的,往往是一句:那都是极端情况,我又遇不到!

新手永远不会知道,在老司机眼里,实验室中的安全碰撞测试都太保守了!

真实的碰撞比这严重的多,而且并不少见。之所以新手司机们觉得危险离自己很远,还是因为见得少,也不明白车祸到底多危险。其实有不少遭遇过严重交通事故的人,很多都永远没有发声的机会了……

不信你去听听沃尔沃生命奇迹俱乐部成员的分享,选车时候自然就会多一些敬畏。

有人夜间出行,遭遇现实中的25%小面积偏置碰撞,滑行出去五十多米;有人被失控卡车推到另一台卡车轮子下,夹在两台卡车中间;还有人从停车楼三楼坠落,吓到不会说话。

开车也有高空坠落的风险?这事一般人想都想不到,但它就实实在在发生了,沃尔沃XC60从立体停车楼三楼掉落不是个例,今年五月,上海地区有两台车险些从高架桥上坠落,而同样的案例,在网上一搜一大把!

不过与常规的事故不同,高空坠落终归是小概率事件,所以一般车辆没有针对高空坠落进行安全补强。而沃尔沃就是那个异类,哪怕是极小概率的事情,沃尔沃也做了万全准备。所以在XC60从立体停车楼三楼掉落的事故中,车主除了受到惊吓,并没有严重受伤。

那么沃尔沃XC60针对高空坠落做了什么补强?我们从沃尔沃XC60的高空坠落实验中能看到具体答案。

不久前,沃尔沃XC60进行了一次8米高空坠落测试,实验中沃尔沃XC60车尾着地,像炮弹一样砸向地面!结果沃尔沃XC60并无大碍,C柱后部有效吸能溃缩,乘员舱无入侵,大部分车门都可以顺利打开,方便车内人员逃生。

不过我们也清楚,虽然乘员舱结构完整,但正常人从高处跌落,身体受到的冲击也非常大,脊柱、颈部非常有可能受伤,失去行动能力。而沃尔沃工程师介绍到,XC60车内有7个智能安全气囊,同时座椅中藏了一套WHIPS头颈部保护系统,它们就是沃尔沃从高空坠落,保障车内乘员安全的神器。

车辆发生意外,XC60气囊传感器被触发后,全车的安全气囊快速弹出,而且它的充气速度也快过同级车型,能在撞击发生瞬间对车内乘员起到保护作用。并且XC60的气囊充气后不会马上泄压,而是保持一段时间的充气状态,因为车辆可能会有二次跌落或者翻滚,而沃尔沃XC60车内气囊持续充气,更好保护乘员安全,保护系数远比一般气囊高。

此外,沃尔沃XC60的WHIPS头颈部保护系统也会在高空坠落中发挥关键作用,前排座椅下方的铝制吸能块会吸收碰撞能量快速溃缩,降低约1/3的垂直冲击力。同时,XC60的前排靠背也会跟随乘员的身体后向运动,通过一小段运动行程来拖住乘员的躯干,以减小颈部和脊柱的受力。

另外沃尔沃XC60的头枕为固定式不可调节的,目的就是让头枕始终保持离头部最近的位置,在车辆砸向地面的第一时间支撑住头部的重量,减少鞭甩效应带来的颈部伤害。

甚至就连XC60的安全带也有很多创新设计,比如它的下方固定点设计在座椅下部,拥有防下潜式功能,固定效果更好;再比如它拥有预紧限力设计,在撞击之前会提前预紧,撞击过程中持续收紧,撞击结束后及时限力,防止乘员受到二次伤害。

可能这些细节我们作为沃尔沃用户都并不知道,甚至都没有听说过,但在关键时刻,一个很小的安全设计就能挽救一条生命,守护一家人的幸福。

如果一个家庭只有一台车,我一定推荐沃尔沃!不信你去问问沃尔沃生命奇迹俱乐部的人,前半生做过最正确的事是什么,他们会告诉你一样的答案:当初我选了沃尔沃!

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